Wearable als Fernsteuerung für das Auto

Krisitin Kolodge, die Geschäftsführerin von J.D. Power and Associates sagte, dass wir uns in der Anfangsphase der Technologie der Wearables und der Interaktion dieser mit Fahrzeugen befinden. Das ferngesteuerte Starten von Autos wurde sehr beliebt. Im vergangenen Jahr, wurde der „Volvo remote starter“ acht Millionen Mal genutzt. Wie bei fast jeder neuen Entwicklung gibt es einen Haken. Ist die Smartwatch, oder das Smartphone entladen, oder funktioniert in dem Moment nicht, so ist der Zugang zum Auto nicht möglich. Es sei denn, ein Ersatzschlüssel ist in der Nähe. Ein weiteres Problem ist die Sicherheit. Nutzer benötigen eine persönliche Identifikationsnummer, um den Zugang zur Funktion mit der Smartwatch herzustellen. Ist jemand in unmittelbarer Nähe, könnten Daten geklaut und die Sicherheit gefährdet werden. Ein Fortschritt in Biometrie, wie der Fingerabdruck, oder die Gesichtserkennung wären als Anwendung für den Zugang in der Verbindung ein wichtiger Schritt in Richtung erhöhte Sicherheit.
Natürlich lassen sich die Automobilhersteller diesen Service kosten. Das Blue Link System von Hyundai kostet $297 im Jahr für den Fernzugriff, inklusive der Smartwatch-App. Noch wird es eine Zeit lang dauern, bis diese Technologie in die Serienreife geht. Früher oder später wird jeder wohl aber auch sein Auto fernsteuern können.
